МЧС: обломки рухнувшего в Хакасии моста могут осложнить ледоход

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Пролеты железнодорожного моста через реку Абакан в Хакасии, рухнувшие в мае 2011 года и до сих пор находящиеся на дне реки, могут существенно осложнить ледоход, в результате чего окрестным населенным пунктам грозит подтопление, сообщает во вторник Главное управление МЧС по Хакасии.

Железнодорожный мост через реку Абакан принадлежит АО "Отделение временной эксплуатации", (входит в En+ Group Олега Дерипаски), и является частью единственного ведомственного пути, по которому на алюминиевые заводы ОК "Русал" в Хакасии доставляется сырье и вывозится готовая продукция. По этой ветке также транспортируется оборудование для Саяно-Шушенской ГЭС (ОАО "РусГидро"), восстанавливаемой после техногенной аварии, и уголь компании "СУЭК". 7 мая 2011 года обрушились два пролета этого моста, движение по нему было восстановлено в июне по временной схеме, а в октябре на месте временных пролетов были установлены капитальные.

"Работы по демонтажу и извлечению из реки двух металлических конструкций должны были завершиться до 10 февраля 2010 года. Комиссия в составе представителей ГУ МЧС по Хакасии, Минрегионразвития Хакасии, гидрологов и специалистов федеральной службы технадзора, выехав на место строительства, констатировали: пролеты лежат в воде. Точнее, во льду, толщина которого достигает двух метров. Во время весеннего половодья пролеты станут серьезной помехой, и опасность ледового затора становится вполне реальной", - говорится в сообщении.

По данным ведомства, при неблагоприятном развитии ситуации в зону подтопления попадут населенные пункты выше по течению реки Абакан. В ГУ МЧС особо отмечают, что взрывать ледовый затор в этом месте будет нельзя из-за близости мостового перехода и высоковольтной ЛЭП.

Межведомственная комиссия по подготовке к безаварийному прохождению весеннего половодья в Хакасии обязала собственника убрать пролеты моста в срок до 20 марта.

"В соответствии с документом к этому времени с русла реки должны быть вывезены и насыпные дороги, и ледяные глыбы, а также проведены работы по чернению льда для равномерного и более быстрого его таяния", - поясняет пресс-служба главка.