В корсаковском цехе Путевой машинной станции «188 российских железных дорог» сварена тысячная по счету 300-метровая железнодорожная плеть

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Коллектив корсаковского цеха Путевой машинной станции (ПМС) «188 российских железных дорог», которым руководит Константин Страхов, занимается важным и ответственным делом – варит 300-метровые рельсовые плети, помогая решать стратегическую задачу для островных путейцев: замена узкой японской колеи на традиционную, более широкую европейскую. К решению этой масштабной задачи приступили несколько лет назад. Сначала рабочие корсаковского цеха ПМС варили рельсовые плети длиной 25 м, а в 2005 г. начали изготавливать плети длиной в 300 м. Российское и областное руководство железных дорог перед своими сотрудниками ставит задачи повышенной сложности, но при этом хорошо их поддерживает. Так, к примеру, в январе в корсаковском цехе была смонтирована рельсосварочная машина МРС-6301, с помощью которой можно работать более эффективно. В целом 2008 г. для коллектива цеха прошел под знаком модернизации оборудования. В ушедшем году появились новая сварочная машина, более современный пост грубой шлифовки с вытяжной вентиляцией, новый станок зачистки. Также заложен фундамент для реконструкции самого цеха, чтобы можно было максимально приблизить уровень труда к европейским стандартам с учетом нового оборудования. Несколько дней назад в цехе произошло знаменательное событие – была сварена тысячная по счету 300-метровая плеть или 150 км железнодорожной колеи. Таким образом, корсаковский цех ПМС «188 российских железных дорог» внес за прошедшие годы довольно ощутимый вклад в реконструкцию островной железной дороги.