Повышение таможенных пошлин - неудачная мера для поддержания отечественного автопрома

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

На протяжении 10 последних лет жители Дальнего Востока, в том числе и островитяне, не раз ощущали на себе последствия постановлений Правительства РФ, направленных на поддержание отечественного автопрома. Вот и сейчас, в очередной раз, все Дальневосточники получили к Новому году «подарок» - новое повышение ставок таможенных пошлин на ввозимые в страну иномарки. На прошедшей 17 декабря пресс-конференции в сахалинской таможне, главной темой обсуждения были постановления Правительства РФ #943 и #903, которые вступают в силу с 12 января 2009 г., где предусмотрено повышение ставок таможенных пошлин на ввозимые иномарки. Как сообщила заместитель начальника таможни по экономической деятельности Елена Терех, пока никакого ажиотажа среди жителей Сахалинской области не наблюдается, но количество ввозимых иномарок все-таки увеличилось. К 16 декабря с физических лиц было собрано 65 млн. руб. таможенных платежей. «В среднем, от всех средств, собранных таможней, 25% - это доходы от транспорта, - заметила Е. Терех. - В нынешнем году физические лица для личного пользования привезли 5 тыс. 498 авто, что на 24%, чем в прошлом году». Согласно постановлению #943 от 10.12.2008 г., на иномарки возрастом до 3-х лет (соответственно и новые тоже), таможенная ставка с 48% выросла до 54%, а евросоставляющая остается прежней. На легковушки возрастом от 3-5 лет пошлина увеличена в 1,7 раза. Это от 0,85 до 3,6 евро за 1 куб. см в зависимости от объема двигателя. Таможенные ставки на легковые автомобили старше 5 лет увеличены в 1,5-2 раза, или от 2 до 5,7 евро за 1 куб. см в зависимости от объема двигателя. Исходя из постановления #903 «О внесении изменений в таможенный тариф РФ в отношении некоторых моторных транспортных средств», импортные пошлины на легковые автомобили со сроком эксплуатации от года до 5 лет увеличены в среднем с 25 до 30% от таможенной стоимости с пропорциональным увеличением специфической ставки, исчисляемой в евро за 1 куб. см объема двигателя. Абсолютный размер ставки на легковые автомобили старше 5 лет в зависимости от объема двигателя, составит от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб. см. Помимо этого, повышаются импортные пошлины на самосвалы, тракторы, автобусы. Для этих категорий транспортных средств, порог по срокам эксплуатации снижается с 7 до 5 лет. Конечно, все эти изменения негативно сказываются как на кошельке потребителя, особенно дальневосточников, так во многом и на отношение к действующей власти. Но, несмотря на упорные «драконовские» меры Правительства, ему вряд ли стоит ожидать, что жители Сахалинской области, Приморья и вообще те, кто давно выбрал для себя идеальную машину в качестве комфортабельной «японки», решит поддержать отечественного производителя, и пересядет на его убогие российские «шедевры».

-