С экипажем «Свитцер Корсаков» все хорошо

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Установлено точное местонахождение буксира «Свитцер Корсаков», который был захвачен пиратами. Судно пришвартовано у северо-восточного побережья Сомали недалеко от населенного пункта Эйл. Экипаж буксира состоит из шести человек. Капитан судна - англичанин, старший механик - ирландец, остальные четверо - граждане России. По данным владивостокского морского Спасательно-координационного центра, судно «Свитцер Корсаков» приведено в одну из бухт сомалийского побережья в районе мыса Гвардафуй. С экипажем удалось связаться. Установлено, что никто из моряков не пострадал. Сейчас принимаются все возможные меры по их освобождению. С пиратами должны начаться переговоры. Но в целях безопасности никакие подробности не разглашаются. Известно лишь, что владелец корабля обратился к английской компании, у которой есть опыт урегулирования подобных конфликтов. Их шестеро, и они живы – все, что пока известно о судьбе экипажа «Корсакова», захваченного африканскими корсарами. Дальше - сплошные загадки. Требования пиратов неизвестны, компания-cудовладелец «Свитцервайсмюллер» молчит, предпочитая действовать через фирму-посредника. «Мы постоянно в контакте и с пиратами, и с заложниками. Мы знаем, что на борту достаточно еды и воды. Моральное состояние пленников удовлетворительное, и это позитивный знак. Мы пока не можем предоставить деталей о ходе переговоров в целях обеспечения безопасности людей», - сообщил Патрик Адамсон, представитель компании «Свитсервайсмюллер». В российском МИД сейчас очень внимательно следят за ходом переговоров. Успех в общении с пиратами почти всегда зависит от суммы выкупа. Другая датская компания за освобождение команды своего сухогруза в прошлом году заплатила полтора миллиона долларов. «МИД РФ готов оказать содействие, но они исходят из того, что сейчас излишнее привлечение властей к этому вопросу может только помешать», - объясняет Владимир Носов, представитель МИД РФ в Южно-Сахалинске. Сейчас буксир - в бухте Могадишо, сообщил радиомаяк. Пираты отключить его, видимо, не сумели. Вопреки неписанным морским законам, у портов Сомали давно уже слава не убежищ, а тюрем для захваченных пиратами моряков. «Когда говорят о пиратах, на первое место ставят район Сомали. Там почти ежедневно происходят подобные случаи. Российские суда похищают, по крайней мере, каждый год», - утверждает Петр Осичанский, президент дальневосточной Ассоциации морских капитанов. Как похищали «Корсаков», пока не известно. Но свидетели рассказывали, как выглядит абордаж по-самолийски. Пираты связывают свои быстроходные катера прочным длинным тросом. Трос перехватывает посередине корму судна, катера синхронно пришвартовываются к бортам. Взобравшись на палубу, пираты первым делом стараются перекрыть доступ к тревожной кнопке и отключить радиосвязь. В этот раз последний пункт программы почему-то не сработал.

-