Развитие транспортной сети области войдет в российскую программу

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

На пресс-конференции, прошедшей 23 ноября в администрации Сахалинской области, губернатор Александр Хорошавин рассказал журналистам о программе модернизации транспорта России, в том числе Сахалинской области. Российская программа, рассчитанная на 2010-2020 гг., оценивается в 19 трлн. руб., что составляет 4% валового внутреннего продукта страны, это в 2 раза больше, чем выделяется на транспортные нужды сейчас. В эту программу островной регион внес строительство мостового перехода остров – материк, перешивку железной дороги на широкую колею, строительство ветки Углегорск-Ильинск. Что касается автомобильных дорог, то из почти 900 км главной магистрали Сахалина, почти 500 км не строились как дороги, а лишь направления. Поэтому, чтобы привести ее в должный вид необходимо 60 млрд. руб., 12 млрд. руб. из которых включены в программу развития Дальнего Востока и Забайкалья. Также на федеральные средства должна быть достроена дорога через ловецкий перевал на Невельск и трасса Холмск – Невельск. В авиации губернатор признал, что его предшественникам можно сказать спасибо за сохранение в надлежащем виде аэропортов регионального значения. Таких в области 7. Понятно, что уровень Курильских воздушных ворот оставляет желать лучшего, но вопрос о модернизации аэропорта Менделеево на Кунашире решен. Здесь проблемой является главный подрядчик работ – дагестанский ламповый завод, который ни к каким работам не приступает. Об этом губернатор вел разговор с первым вице-премьером Правительства РФ Сергеем Ивановым. Есть сложности и со строительством нового аэропорта на Итурупе. Планировалось, что когда построят новый аэропорт, то Буревестник эксплуатироваться не будет. Однако, оказалось, что представленный проект аэропорта не предусматривает посадку на нем военных воздушных судов, для этого нужна иная взлетно-посадочная полоса. Вопрос прорабатывается. Аэропорт областной столицы также нуждается в модернизации. На что требуется 4,5 млрд. руб. Сейчас в год выделяется на его реконструкцию по 300 млн. руб. Такими темпами, заметил А. Хорошавин, модернизация продлится 10-15 лет. К тому времени оборудование опять устареет. Так что вопросов много.

-