На годовое содержание южно-сахалинских дорог по нормативам требуется 440 млн. руб.

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

16 августа рабочая группа Комитета гражданского действия встретилась с мэром областной столицы Андреем Лобкиным. Целью брифинга с участием городского главы стало желание ознакомить властные структуры города с рекомендациями комитета, основанными на мнениях жителей островной столицы, относительно ремонта, строительства и содержания городских дорог.

А. Лобкин с удовольствием принял предложение участвовать во встрече, поскольку, по его словам, это возможность реализовать обратную связь населения и власти. Примером подобной взаимосвязи мэр назвал сотрудничество с Союзом автомобилистов, в результате которого были выявлены многие «болевые точки» в состоянии дорог. Как ни банально, но все, по его словам, упирается в деньги. А их выделяют недостаточно для того, чтобы южно-сахалинские пути-дороги устраивали всех. Например, в 2006 г. на эти нужды было выделено всего 140 млн. руб., а только за полугодие 2007 г. дороги «съели» уже столько, а по нормативам для идеального содержания дорог необходимы 440 млн. руб.

Кстати, на один проспект Мира пошла почти половина требуемой суммы. Он же стал героем правового инцидента: прокуратура усмотрела нарушения в его передаче на баланс областного бюджета, хотя по всем нормам он должен содержаться областью. По словам Сергея Дмитриева, депутата городского Собрания, после ремонта проспект Мира вернут на содержание городским властям. В связи с этим А. Лобкину поступил вопрос от Союза пенсионеров: как отразится смена областной власти на состоянии областного центра. Ведь не секрет, что при губернаторе Сахалинской области Иване Малахове областная столица стала оправдывать это высокое звание. По мнению А. Лобкина, нынешний губернатор Александр Хорошавин имеет огромный опыт управления районом и потому, конечно, поймет и проблемы островной столицы. Все замечания и рекомендации комитета гражданского действия городской глава принял, обещал самое активное содействие его деятельности. В ближайшем будущем он обещал членам рабочей группы комитета экскурсию на асфальтовый завод им. Федотова для знакомства с технологическим процессом производства бетонного дорожного покрытия с целью дальнейшего грамотного контроля работы дорожников.