Более 3,5 млн. руб. несет убыток автотранспортное предприятие Углегорска

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

УГЛЕГОРСК. 14.11. ТИА «ОСТРОВА» (ЕЛЕНА ПАЛАДИЧ). В почти тупиковой ситуации оказалось обеспечение пассажирских перевозок в Углегорске. Конкурс на осуществление муниципального заказа выиграло Углегорское автотранспортное предприятие. А теперь руководство АТП подсчитывает убытки, которые принесла перевозка пассажиров на муниципальных маршрутах. По итогам 9 месяцев, озвучил на часе администрации цифру первый вице-мэр Валентин Оленев, они составили свыше 3,5 млн. руб. Такие данные представило в администрацию Углегорское АТП. В данный момент убытки полностью легли на предприятие. Единый тариф на проезд в городском транспорте утверждает Региональная энергетическая комиссия Сахалинской области. Например, по городу билет на автобус стоит 10 руб. И, по мнению специалистов РЭКа, убытков от пассажироперевозок быть не должно. Для разрешения этого спорного вопроса районная администрация уже не раз предлагала Углегорскому АТП обосновать свои убытки, подтвердить их расчетами и направить для проверки в РЭК. Тогда, как один из вариантов, может быть пересмотрен тариф на проезд в городском транспорте. Однако эта мера ударит по карману, прежде всего, населения, что наверняка приведет к очередному снижению пассажиропотока. Поэтому рассматривается и второй вариант: выделить АТП дотацию за счет бюджета. Или, по крайней мере, создать наиболее благоприятные условия для работы предприятия. Есть и еще один способ: сократить маршрутную сеть, что опять-таки скажется на пассажирах. Кстати, депутаты Собрания Углегорского муниципального образования и без того недовольны тем, как руководство автотранспортного предприятия выполняет свои обязательства по перевозкам пассажиров. По сведениям народных избранников, на городских маршрутах не выдерживается установленный интервал движения автобусов в 23 мин. Предприятие заверяет, что ситуация с нарушением графика движения автобусов явление временное и расписание было нарушено только в течение двух-трех дней в период прохождение государственного техосмотра. Однако в случае, если ситуация с убытками от пассажироперевозок не прояснится, сокращение маршрутной сети и, как следствие, увеличение интервала движения автобусов станет вынужденной мерой. По мнению депутатов, нужно получить на этот счет ответ из РЭКа. Тогда к этому разговору можно будет вернуться на языке цифр. В настоящий же момент Углегорское АТП обязано соблюдать график и проинформировать об этом население - на каждой остановке должно быть расписание движения автобусов.