САХАЛИНСКИЕ И ЯПОНСКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ ОБСУДИЛИ ПЛАН УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ САХАЛИНА

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

9 марта участники рабочей подгруппы обсудили представленный японскими специалистами «Идеальный план по направлению «Модернизация порта Шахтерск с целью расширения экспортных поставок угля». Об этом ТИА «Острова» сообщили в управлении пресс-службы и информации администрации Сахалинской области. По мнению японской стороны, которую представили сотрудники компаний «Мицуи», «Мицубиси» и «ЮНИКО», в связи с перспективой использования сахалинской доли природного газа на острове появится возможность экспортировать уголь в больших объемах. Японский бизнес заинтересован в долгосрочных отношениях с сахалинскими угольщиками в силу нескольких причин: хорошее качество твердого топлива, невысокие издержки на доставку угля от шахт и разрезов к портам и близость к Японии. Последний фактор позволяет перевозчикам получить хорошие условия океанического фрахта, однако в силу малой мощности Шахтерского порта необходимо расширить его возможности для отгрузки угля. Японская сторона отметила, что для выгодного фрахта необходимо задействовать суда водоизмещением не менее 20 тыс. т, но, по расчетам, сегодня загружаться в Шахтерском порту могут суда водоизмещением максимум 3 тыс. т. В идеальном плане японские специалисты представили необходимость модернизации порта г. Шахтерска, а также других подобных портов на западном побережье Сахалина. В свою очередь, сахалинские руководители ведомств выразили свое видение возможности долгосрочных экспортных отношений. Так, по мнению начальника департамента транспорта Владимира Дегтярева, в плане необходимо учесть возможности сахалинской железной дороги. Переход на стандартную колею позволит повысить скорость и надежность перевозок угля, а это - хорошая возможность задействовать крупные порты г. Корсакова и г. Холмска. Кроме того, для обеспечения ритмичности поставок угля в Японию можно задействовать автотранспортные перевозки, а также создать условия для накопления угля в портах. Подобные перевалочные склады позволят загружать суда, несмотря на неблагоприятные погодные условия. Для дальнейшего детального изучения возможностей экспорта угля и модернизации портов для отгрузки топлива японская сторона попросила предоставить необходимую информацию. Начальник департамента ТЭК и ЖКХ Юрий Плохов пообещал представить все необходимые данные.