Компания «Сахалин Энерджи» объявляет тендер на строительство судов для транспортировки СПГ

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

На прошлой неделе компания «Сахалин Энерджи» объявила тендер, согласно которому к концу третьего квартала 2007 г. судостроителям и судовладельцам предлагается построить и поставить консорциуму по проекту «Сахалин-2» одно судно для транспортировки покупателям сахалинского СПГ (сжиженного природного газа). Об этом говорится в пресс-релизе компании «Сахалин Энерджи». В перспективе тендер предусматривает возможность заказа еще одного такого судна. Напомним, что в 2003 г. «Сахалин Энерджи» подписала первое соглашение с японской компанией «Кюсю Электрик Пауэр Компани» на поставку СПГ на условиях франко-судно (ФС). «Сахалин Энерджи» стремится к заключению дальнейших соглашений по поставкам СПГ на условиях ФС и ФОБ (франко-борт) с японскими и другими потенциальными покупателями в странах АТР, включая Корею и Китай, а также на западном побережье Северной Америки. Благодаря выгодному географическому положению Сахалина по отношению к рынкам СПГ, требования «Сахалин Энерджи» в отношении транспортировки СПГ являются более умеренными по сравнению с компаниями, реализующими свои проекты в странах Юго-Западной Азии и Ближнего Востока и осуществляющими поставки СПГ на рынки АТР. Как отмечается в пресс-релизе компании, имеющийся на сегодняшний день опыт поставок СПГ показывает, что при двух технологических линиях производства СПГ, из которых будет состоять будущий завод в п. Пригородное Корсаковского района, к концу третьего квартала 2007 г. потребуется пока одно судно для транспортировки СПГ. По мере заключения будущих соглашений на поставку СПГ, возможно, возникнет потребность в дополнительных судах для транспортировки сахалинского газа. Предполагается, что объем резервуаров для транспортировки СПГ на этих судах составит 145 тыс. куб. м. Технические характеристики судов для транспортировки СПГ, предназначенных для «Сахалин Энерджи», будут основаны на требованиях для типовых конструкций таких судов с небольшими модификациями, обусловленными необходимостью их эксплуатации в условиях низких температур и наличия льда (в период с января по март) в районе планируемого строительства отгрузочного терминала около п. Пригородное. Модификация судна будет включать в себя ограниченное ледовое усиление. Окончательное решение вопроса о праве собственности в отношении судов для транспортировки СПГ будет зависеть от ряда условий, способных обеспечить безопасную, надежную и рентабельную транспортировку СПГ. Прием заявок на участие в тендере осуществляется до 6 февраля 2004 г.