Президент «РЖД» намерен посетить Сахалин и ознакомиться с ходом подготовительных работ по перешивке железнодорожной колеи

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

ОАО «РЖД» продолжит начинания МПС по перешивке на широкую колею сахалинской железной дороги. Об этом сообщил 27 октября на Всероссийской видео-пресс-конференции президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев. По его данным, на эти цели Сахалинскому филиалу «РЖД» в 2004 г. планируется выделить почти 2 млрд. рублей инвестиций. В этом году на подготовительные работы по перешивке дороги выделено 861 млн. рублей. Г. Фадеев также сообщил, что в начале ноября он собирается приехать на Сахалин, чтобы ознакомиться с ходом подготовительных работ на месте. Как сообщил ТИА «Острова» начальник Сахалинской железной дороги Михаил Заиченко, сегодня подготовительные работы ведутся на 19 объектах (мосты, тоннели), началась подготовка локомотивного хозяйства под переход на широкую колею. М. Заиченко также сообщил, что он намерен убедить руководство РЖД в том, что перешивку дороги нужно начинать с Ногликского района, а не с юга Сахалина, как предлагают сделать проектировщики. «Еще в советские времена на севере Сахалина проложили мосты и «подушку» под широкую колею вплоть до станции Победино, осталось только уложить пути. На юге железную дорогу строили японцы, и там необходимо все полностью менять», - сказал М. Заиченко. По его словам, руководству СахЖД удалось убедить РЖД в том, что перешивка дороги должна осуществляться путем укладки 2-х ниток (а не одной нитки, как это предлагалось изначально) к существующим двум ниткам узкой колеи. Это необходимо для обеспечения стабильности грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок во время реконструкционных работ. Руководство СахЖД настояло на том, чтобы широкая колея укладывалась на более прочные железобетонные шпалы. М. Заиченко также сообщил о том, что в этом году СахЖД перевезла более 1,5 млн. т грузов, что превысило показатель за аналогичный период прошлого года на 20%. Такое увеличение перевозок вызвано, прежде всего, активизацией работ по проектам «Сахалин-1» и «Сахалин-2» и увеличением потоков оборудования и труб для строительства объектов нефтегазовой инфраструктуры. Руководство СахЖД планирует, что к концу года объем перевозок достигнет 2 млн. 300 тыс. т. К концу года СахЖД планирует получить чистую прибыль в размере более 100 млн. рублей, учитывая, что в последние годы дорога работала с убытками.