Власти Сахалинской области вырабатывают меры по снижению аварийности на дорогах

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Вопрос о неудовлетворительных дорожных условиях, сопутствующих дорожно-транспортным происшествиям (ДТП) с тяжелыми последствиями, рассматривался на заседании межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Как сообщили ТИА «Острова» в департаменте информационной политики аппарата губернатора и правительства Сахалинской области, руководил ее работой первый заместитель председателя Правительства Сахалинской области Сергей Шередекин.

Эта работа проводится в рамках исполнения поручения Губернатора Сахалинской области Александра Хорошавина о снижении аварийности на дорогах региона.

- Необходимо серьезно повысить эффективность работы госавтоинспекции. Меня очень тревожит статистика роста количества гибели людей в результате дорожно-транспортных происшествий. По итогам 2014 года в них погибло почти на 11% больше сахалинцев и курильчан, чем годом ранее. Мне уже приводили довод, что в этом виноваты плохие дороги. Отчасти в этом есть правда. Но как вы сами говорите коллеги, этим можно объяснить только 30% от общего количества трагических случаев гибели людей на дорогах, - сказал Губернатор, выступая недавно  на расширенном заседании коллегии прокуратуры Сахалинской области. - Мы со своей стороны согласились с предложениями, что необходимо больше устанавливать систем видеофиксации, опор освещения на дорогах, разделительных полос и так далее. И этой работой занимаемся. Посмотрим, какой будет результат. Поэтому я прошу эту проблематику взять на контроль. Если необходима дополнительная помощь со стороны региональных властей, то мы готовы рассмотреть возможности ее выделения.

Как доложил на заседании межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения заместитель начальника отдела УГИБДД управления министерства внутренних дел по Сахалинской области Андрей Зайцев, зачастую одной из причин ДТП, в которых получают травмы и погибают люди, являются неудовлетворительные дорожные условия. По итогам 2014 года в регионе зарегистрировано более 390 таких происшествий. В них погибли 68 человек, 539 получили телесные повреждения различной тяжести. Основными причинами этих аварий стали плохая видимость дорожной разметки, отсутствие тротуаров и уличного освещения, дорожных ограждений, недостатки зимнего содержания дорог и тротуаров. Для устранения выявленных недостатков подразделения ГИБДД выдали 3685 предписаний должностным лицам.

Значительно снизить аварийность позволяет оснащение пешеходных переходов интеллектуальными техническими средствами, которые освещают человека на проезжей части, обустройство тротуаров и искусственного освещения, использование средств видео-фиксации нарушений. Эти меры применялись в Южно-Сахалинске, и дали заметный эффект. Например, в конце 2013 года было установлено интеллектуальное оборудование на трех наиболее опасных переходах. И в течение всего следующего года на них не зафиксировано ни одного наезда на пешеходов. В дальнейшем работа по оснащению переходов будет продолжена.

ГИБДД также предлагает на наиболее опасных участках дорог установить ограждение, которое позволит разделить встречные потоки автомобилей.

В ходе обсуждения Сергей Шередекин отметил, что каждый год в регионе вводится в эксплуатацию около 500 километров уличного освещения. Он также поручил разобраться, какая краска используется при нанесении дорожной разметки, почему дорожная разметка быстро стирается.

Сергей Шередекин потребовал от глав муниципальных образований в короткий срок доработать местные программы повышения безопасности дорожного движения и совместно с ГИБДД составить планы по устранению неудовлетворительных дорожных условий на своих территориях.

- Мэрам тех районов, где в 2014 году был рост ДТП с погибшими в них людьми, нужно заняться этим незамедлительно, – сказал он. – Вы должны сначала взяться за проблемы улично-дорожной сети, которые стали причиной происшествий с тяжелыми последствиями. Затем за потенциально опасные  объекты. Поэтому местным главам нужно теснее работать с ГИБДД и дорожными службами. Больше душещипательных разговоров не будет. Губернатор поставил перед нами задачу – добиться, чтобы в регионе снизилось количество ДТП с погибшими, и она должна быть решена.

Также участники комиссии рассмотрели вопросы об итогах реализации подпрограммы «Повышение  безопасности дорожного движения в Сахалинской области в 2013-2002 гг.» и исполнении органами местного самоуправления решений комиссии.