С развитием шельфовых проектов на Сахалине столкнулись интересы нефтяной отрасли и рыбной

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Как сообщил 22 октября на заседании круглого стола в областной администрации президент Ассоциации рыбопромышленников Сахалина (АРС) Владимир Горшечников, это столкновение впервые произошло в 1998 г., когда в Южно-Сахалинске состоялась первая международная нефтегазовая выставка «SIGOLD». Накануне выставки в областном центре появились плакаты с надписью «Нефть или рыба». Тогда же впервые рыбаки встретились с представителями компании «Сахалин Энерджи» и задали им вопросы по отторжению промысловых участков на Сахалинском шельфе, задействованных под проект. По словам В. Горшечникова, в этом районе рыбаки традиционно добывали палтус, краба, навагу, креветку. «Нам не безынтересно, каких участков мы лишимся в ходе разработки шельфа, и будут ли нам компенсированы потери, как это делается в мировой практике», - сказал В. Горшечников. Он также отметил, что на протяжении последних лет этот вопрос неоднократно обсуждался с руководством нефтегазовых компаний и областными властями. За эти годы рыбопромышленники при содействии операторов проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» посетили нефтегазовые объекты «Шелл» и «Эксон-Мобил», которые работают на шельфе Аляски, Норвегии, в Мексиканском заливе. Они встретились с рыбацкими ассоциациями Норвегии, Аляски (США), Мексики и обсудили, как они взаимодействуют в данных вопросах с нефтегазовыми компаниями. «Мы получили от рыбаков довольно много хороших советов. Так, аляскинские рыбаки сообщили, что в результате аварии танкера «Эксон-Валдиз» и последовавшей экологической катастрофы, им пришлось столкнуться с многолетними судебными тяжбами, чтобы получить компенсации за нанесенный им материальный ущерб и потерю промысловых участков», - сообщил В. Горшечников. Он отметил, что в случае возможной аналогичной катастрофы в Татарском проливе, пострадает вся акватория замкнутой экосистемы Охотского моря, что беспокоит всех рыбаков Дальнего Востока. В случае экологической катастрофы федеральный закон о СРП не предусматривает создание со стороны операторов проектов специального фонда, средства которого бы шли на восстановление рыбных запасов на базе сахалинских рыборазводных заводов. Кроме того, средства этого фонда могли бы сегодня идти на развитие центра марикультуры Сахалинской области. По словам В. Горшечникова, необходимо восполнить данный пробел в законодательстве: через Сахалинскую областную думу выйти на Госдуму с инициативой внесения поправки в закон о СРП. АРС также предлагает: рассмотреть вопрос уплаты компенсаций за потерю промысловых участков, которые отходят в пользу проектов; операторам шельфовых проектов содействовать развитию Корсаковского морского рыбного порта. «Мы знаем, что ряд арабских стран проявляет интерес использовать Корсаковский порт, как возможную перевалочную базу. Нефтегазовые компании могли бы использовтаьпорт для своих нужд и содействовать его развитию», - сказал В. Горшечников. Он также отметил, что рыбаки хотят иметь полную информацию по всем морским объектам нефтегазовой инфраструктуры, которые будут строиться, в том числе по возможному строительству морского трубопровода с севера Сахалина в Японию в рамках проекта «Сахалин-1».